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En algún tiempo se ha preguntado la competencia de un conductor de un semi camión en Baltimore, MD?

“Ese semi camión se va quedar en su propia línea?”

“Ese camión me va dejar unirme?”

“Ese camión de verdad puede hacer esa vuelta aguda?”

Si usted maneja en las carreteras de Maryland, estas preguntas y más probablemente las ha pensado más que una vez. Camiones semi pueden ser intimidantes y si usted ha sido lesionado en un accidente de camión en Baltimore (link to Truck Accidents Practice Area Page) usted necesita un abogado a su lado. SU abogado le puede encontrar si el conductor causo el accidente, separar los hechos, y pelear para que usted recibe la compensación que se merece.

 

 

Los Conductores de Camiones deben de tener “Clase”

 

Su abogado sabe que no todo mundo puede manejar un camión de 18 ruedas. Gente que maneja caros tienen que pasar un examen de conocimiento y habilidad para obtener una licencia de Operador. Conductores de camiones, por la otra mano tienen diferentes normas. Cualquiera que maneja un vehiculo que calle bajo las siguientes descripciones tiene que aplicar para y recibir con éxito un licencia de conductor comercial (CDL) y una aprobación para manejar una “clase” especifica de vehículos comerciales. Hay tres clases, primarios basados en el peso del vehiculo:

  • Licencia de Clase A: Una combinación de vehículos con una combinación combinada de peso (GCWR) de 26,001 o más, y los vehículos remolcados de más de 10,000 libras.
  • Licencia de Clase B: Un vehiculo con un GCWR de 26,001 libras o mas, remolcando un vehiculo de menos de 10,000 libras.
  • Licencia de Clase C: Un vehiculo designado a cargar 16 pasajeros o mas (incluyendo al conductor) o a cargar materiales peligrosas. Todos vehículos Hazmat deben de ser marcados por fuera para poder cumplir con la Ley de Transporte de Materiales Peligrosas.

 

 

Lo siguiente son ejemplos de exámenes de  CDL general y niveles de endosos que conductores de camiones tienen que tomar:

  • Entendimiento General (requerido por todos antes de aprobación)
  • Entendimiento de frenos de aire
  • Entendimiento de vehículos combinados
  • Entendimiento de petrolero
  • Entendimiento de doble/triple
  • Entendimiento de pasajeros
  • Entendimiento de bus de escuela
  • Entendimiento de materiales peligrosos (requiere huellas dactilares/registro de antecedentes

 

 

Conductores de Camiones tienen que estar saludables

Estar en condiciones físicas para poder manejar un camión es otro nivel de examen que todo los conductores de camiones tiene que pasar. Documentación medica CDL tiene que estar en el archivo y a la fecha con el Departamento de Transportación de Maryland después que el conductor se examine por un profesional medico. El examen medico general verifica conductores para asegurare que no tengan:

  • Mala vista
  • Perdida de audición
  • Desordenes deglución y respiración
  • Desorden del corazón
  • Hipertensión
  • Hernia
  • Trastorno Sensorial
  • Limitaciones de los músculos y columna vertebral
  • Diabetes. Si insulina es necesaria para controlar la azúcar de la sangre, el individual es descalificado de manejar un vehiculo comercial.

 

Ser cualificado para manejar un camión de 18 ruedas en Maryland requiere muchos exámenes y mucha atención a salud buena. Cuando usted considere que el trabajo de un camionero es tan exigente no hay ninguna duda que mantenerse saludable y atento es un enorme desafío. El salud de un conductor solamente puede comprometer la seguridad en la carretera.

 

Si un choque de camión en Maryland lo ha dejado a usted o a un ser querido lesionado, usted necesita llamar a Bob Katz. Los abogados de el quieren escuchar su caso. Ellos saben que lesiones negligentes y muertes negligentes tienen que ser explicados y que las victimas necesitan tratamiento y compensación justa por el trauma y dolor que sufrieron.

 

Para resultados en resolver su caso de lesione personal llame a 301-518-6923 hoy para un consulta GRATIS y confidencial.  Usted no pagar honorarios al menos que el equipo de abogados gane una compensación por su caso.